Reglamentación

La reglamentación sobre la baliza V16 en España, establecida por la Dirección General de Tráfico (DGT), entra en vigor el 1 de enero de 2026. Esta nueva normativa sustituye de forma definitiva el uso de los triángulos de emergencia, que hasta ahora eran obligatorios en situaciones de detención o accidente en la carretera. A partir de esa fecha, todos los vehículos deberán llevar una baliza V16 homologada para cumplir con los requisitos de señalización.

La baliza V16 debe cumplir con los siguientes aspectos clave de la reglamentación:

1. Homologación por la DGT: Debe estar aprobada por la DGT para garantizar su calidad y fiabilidad.

2. Visibilidad: La luz de la baliza debe ser intermitente de color amarillo, visible a una distancia mínima de 1 kilómetro. Esto asegura que el vehículo inmovilizado sea fácilmente identificable, incluso en condiciones de baja visibilidad, como niebla o lluvia intensa.

3. Fijación segura: La baliza debe ser fácil de colocar y debe mantenerse fija y estable en el vehículo, generalmente mediante un imán potente que permite fijarla en el techo del vehículo.

4. Conexión con DGT 3.0 (en algunos modelos): Algunos dispositivos avanzados de baliza V16 integran un sistema de geolocalización que permite que, en caso de emergencia, la baliza transmita automáticamente la posición exacta del vehículo a las autoridades de tráfico, facilitando una respuesta rápida y efectiva.

El objetivo de esta reglamentación es mejorar la seguridad vial al hacer más visibles los vehículos detenidos en la carretera, evitando así accidentes adicionales. Además, contribuye a una mayor eficiencia en la gestión de incidentes en las vías. El incumplimiento de estas normas puede conllevar sanciones, por lo que es fundamental que los conductores se aseguren de estar equipados con una baliza V16 homologada antes de la fecha límite de 2026.